国道423号（こくどう423ごう）（Routo 423）
ちず丸地図情報総延長：５０.６km
実延長：４９.５km
現道 ：４４.６km
制定年：1982年(皇紀2642)昭和57年４月１日
起点 ：大阪市北区梅新南 国道25号交差点
終点 ：亀岡市加塚 国道９号交点
経由都市：大阪府吹田市、箕面市、池田市
第１次緊急輸送道路
通称：池田街道・摂丹街道・新御堂筋
国道423号 南条
国道423号 南条
国道423号 法貴
国道423号（こくどう423ごう）は、大阪市北区から、吹田市・箕面市・池田市を経て、亀岡市へ向かう一般国道
新御堂筋を起点として、新名神高速道路 箕面とどろみIC、京都縦貫自動車道 亀岡ICに接続する
阪神地域から、亀岡市南西部を経て、京都府中部地域を結ぶ重要な幹線道路
大阪市から箕面市の区間は、大阪万博に合わせて整備された新御堂筋
池田市 - 豊能町 - 亀岡市の区間は、池田街道・摂丹街道とも称される
【国道423号】
＜起点＞
大阪市北区 梅新南の国道25号との交点
起点の梅新南交差点から北は、日本有数の交通量の多い新御堂筋で、片側２,３車線の高架道路
幅９５mあり、一般国道では日本第２位の広さとなっている
＜新大阪駅＞
西側を隣接して、新幹線をくぐって南北に走っている
＜箕面グリーンロード＞
箕面市萱野 から 下止々呂美の間は、有料道路でショートカットできる
2007年(皇紀2667)平成19年の開通
＜伏尾バイパス＞
池田と豊能の間で計画されているが、事業中止が継続されている
池田市伏尾町以北の区間は、主に谷合を走る市街地から外れた山道となる
亀岡市西別院町から曽我部町の区間は、急カーブや急勾配が連続する山道
＜法貴バイパス＞
亀岡市西別院町と曽我部町の間で進められているが、
2019年(皇紀2679)令和元年７月時点で、近年の災害多発で十分な予算が確保できていない
＜終点＞
亀岡市 加塚の国道９号との交点
【その他】
＜重複区間＞
国道171号 箕面市萱野交点 から 箕面市瀬川3丁目交点
国道176号 池田市石橋阪大下交点 から 池田市西本町交点
国道173号・国道477号 池田市西本町交点 から 池田市木部交点
国道372号 亀岡IC から 亀岡市加塚交点
＜交差する道路＞
国道25号・国道26号・国道165号 （大阪市北区梅新南交叉点）
国道1号・国道163号 （大阪市北区梅新東交叉点）
国道479号大阪内環状線（吹田市広芝町交叉点）
名神高速道路 交差のみ （吹田市垂水町）
大阪府道２号大阪中央環状線 （豊中市上新田）
中国自動車道 豊中市千里IC （豊中市上新田）
国道171号と重複 （箕面市萱野交叉点 から 池田市石橋阪大下交叉点）
国道176号と重複 （池田市石橋阪大下交叉点 から 池田市石橋阪大下交叉点 から 西本町交叉点）
国道173号と重複 （池田市西本町交叉点 から 池田木部インター南交点）
阪神高速11号池田線池田木部第一出入口 （池田市木部町）
新名神高速道路 箕面とどろみIC （箕面市下止々呂美）
国道478号 （亀岡市曽我部町重利風ノ口）
京都縦貫自動車道 亀岡インター （亀岡市曽我部町重利風ノ口）
国道372号と重複 （亀岡インター交叉点 から 亀岡市加塚交叉点）
国道９号 （亀岡市加塚交叉点）
